Ponton- en schipbruggen (1865-1901)

Pontonbruggen of schipbruggen zijn doorgaans noodbruggen. Ze stremmen de vaart en kunnen troepen over het water zetten. The Army of the James opereert van juni 1864 tot april 1865 langs de James in Virginia gedurende de laatste fase van de burgeroorlog. Kimbei (Kusakabe Kimbei 1841-1923), was leerling van Beato en assisteerde hem bij het inkleuren. Net als T. Enami had-ie een studio in Yokohama. Vanaf 1881.

Reguliere pontonbruggen zijn ondoelmatig als ze verkeersstromen niet meer kunnen verwerken. Dat blijkt rond 1905 bij de Indiase Howrah Bridge. In 1943 is de nieuwe brug klaar. Vlot is anders. Een Duitse firma die het goedkoopst inschrijft wordt geen opdracht gegund. Oorlog?

Foto 1: Pontonbrug bij Richmond, Virginia, VS, 1865

Foto 2: Kusakabe Kimbei, Schipbrug over de Handa bij Maitabasai, Japan, omstreeks 1880-1890

Foto 3: Pontonbrug bij Howrah (Calcutta), India, omstreeks 1901

T. Enami uit Yokohama (1895-1915)

Een ingekleurde foto uit 1905-1915 van T. Enami (江南 信國 Enami Nobukuni, 1859-1929) uit Japan. De T. gaf vader T. met vooruitziende blik door zodat de zoon diens studio met continuïteit kon overnemen.

Foto’s worden in de studio ingekleurd. Zoals ook gebeurt met de films van Georges Méliès en vroege filmmakers. Naast procédés als toning en tinting die het zwart-wit kleuren. Onderstaande ingekleurde collotype is een voorloper van de offsetdruk. Het toont de studio van T. Enami in Yokohama. De havenstad die leeft van internationale handel.

Foto 1: T. Enami, de paraplu boerderij, omstreeks 1905-1915, Japan

Foto 2: T. Enami, Handmatig inkleuren van foto’s in de studio van T. Enami, Yokohama, circa 1895-1897.

Foto 3: T. Enami, studio van T. Enami in de Bentenstraat 9 te Yokohama, circa 1905.